Датчик (регулятор) давления топлива

Датчик давления топлива, либо регулятор давления топлива располагается в топливной рейке, и служит для поддержания постоянного давления. Достаточно часто выходит из строя обычно из-за не качественного топлива и приводит к тому, что мотор не заводится. С этой проблемой особенно часто сталкиваются владельцы дизельных моторов HDI марки Peugeot, но и в других автомобилях такая поломка не редкость. Другой причиной выхода из строя регулятора давления это низкокачественные топливные фильтры. Специалисты советуют для топливной системы common rail применять только фильтры с бумажным элементов высокого качества и не использовать фильтры с элементом на тканевой основе, т.к. мельчайшие элементы волокон нитей забивают датчик. Чистка или промывка датчика давления топлива обычно не дает положительного результата, и даже если клапан начинает работать, то срок службы его крайне мал. Вместе с установкой нового регулятора топлива, необходимо заменить и топливный фильтр. При замене фильтра, нужно проверить исправность подогревателя топлива, если такой предусмотрен конструкцией.